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Inyector

- Nov 30, 2017 -



La ECU del inyector recibió la señal de pulso de inyección enviada para controlar con precisión la cantidad de inyección de combustible.

Inyector es un dispositivo de mecanizado de precisión de muy alta precisión, que requiere un gran rango de flujo dinámico, capacidad anti-obstrucción y anticontaminación y buen rendimiento de atomización.

El inyector de combustible electrónico es el sistema common rail, los componentes más críticos y complejos, pero también el diseño, la parte más difícil del proceso. La ECU controla el encendido y apagado de la válvula de solenoide, el combustible en el riel de alta presión con la mejor sincronización de inyección, inyección de combustible y velocidad de inyección en la cámara de combustión. Para lograr un punto de inicio de inyección efectivo y una inyección de combustible precisa, el sistema common rail usa un inyector dedicado con servo sistema hidráulico y unidad de control electrónico (válvula de solenoide).

Inyector del inyector tradicional con boquilla de orificio, servo sistema hidráulico (pistón de control, orificio de control, etc.), válvula de solenoide y otros componentes.


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