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Categoría de inyector

- Nov 30, 2017 -


(1) Inyector electromagnético de aguja axial

Cuando la válvula de aguja impulsada por la inducción de la inyección de combustible desde su asiento hasta aproximadamente 0,1 mm, el combustible se pulveriza desde el hueco de precisión. Para que el combustible esté completamente atomizado, el extremo frontal de la válvula de aguja muele una aguja de inyección. La succión del inyector y el tiempo de caída son de aproximadamente 1 ~ 1.5ms.


(2) inyector electromagnético de la válvula de bola

Válvula de bola de válvula ligera, precarga de muelle, obtener un rango de flujo dinámico más amplio. Válvula de bola con centrado automático, buen sellado. Al mismo tiempo, la válvula de bola simplifica la estructura de la sección de medición, lo que ayuda a mejorar la precisión de la inyección de combustible.


(3) inyector electromagnético de válvula pieza

La combinación de una placa de válvula ligera y un asiento con puerto con un conjunto de inyector optimizado magnéticamente permite que el inyector no solo tenga un gran rango de flujo dinámico sino también para resistir la obstrucción.


(4) en la parte inferior del inyector de combustible

La parte inferior del suministro de aceite, el combustible puede estar alrededor del área del asiento a través de la cavidad del inyector desde la parte superior de la salida continua de la unidad de medición del efecto de enfriamiento del inyector de combustible es muy obvio, puede prevenir eficazmente la resistencia del aire y mejorar el coche arranque en caliente La fiabilidad.


Además, el uso de la parte inferior del inyector de combustible puede guardar el colector de combustible y ayudar a reducir los costos.


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