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Errores de mantenimiento del turbocompresor

- Nov 30, 2017 -


Malentendido: libre de cambiar el aceite

En el aceite de "bebida", el turbocompresor es de hecho más "delicado", además de la cantidad de motor de aspiración natural más grande que el normal, los requisitos de aceite son más altos. Debido a que el diseño del turbocompresor y el motor aspirado naturalmente es diferente, su eje principal tiene diseño flotante, entre el cuerpo de la turbina y el eje principal lleno de aceite, el eje principal depende del aceite lubricante para calentar y lubricar, y la viscosidad del aceite de baja calidad. de liquidez es pobre, no puede desempeñar un buen papel. Los propietarios de propuestas para aumentar algunos de entrada en este sentido, a la sustitución del vehículo de aceite de motor totalmente sintético.


Malentendido dos: al destino inmediatamente se apaga

Después de que el motor está bajo una carga pesada durante mucho tiempo, el propietario debe permanecer inactivo durante unos minutos antes de apagar el motor, permitiendo que la pieza se enfríe de manera efectiva y se lubrique. Un automóvil que se apaga inmediatamente hará que el vehículo esté permanentemente en un estado de alta velocidad al ralentí. El problema es el mismo que la aceleración repentina, que dañará los cojinetes del vehículo.


Malentendido de tres: un acelerador al comienzo del boom

Poder aumentar la velocidad en un corto período de tiempo es una característica importante de los turboalimentados, pero esto no significa que los propietarios de automóviles puedan manejar su vehículo con rudeza, de hecho, el solo hecho de iniciarlo puede dañar fácilmente el sello de aceite del sobrealimentador. Turboalimentado motor alto número de revoluciones, arranque el vehículo, no puede pisar el pedal del acelerador, debe estar al ralentí durante 3-5 minutos, por lo que la bomba de aceite tiene suficiente tiempo para entregar aceite a todas las partes del turbocompresor, mientras que el aceite después la temperatura aumenta lentamente, la liquidez es mejor y la aceleración en este momento será "como un pato".


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